mycoreobjectdbhsnb_thesis_0000003116dbhsnb_thesis_0000003116dbhsnbthesisdbhsnb_derivate_00000037272023-10-19T12:54:26.017Z2023-10-19T12:52:03.306ZeditorTeditorTpublished1dbhsnb_derivate_0000003727truetruederivate_types:fulltextfulltextVolltextwf_edit_epub wf_register_epubstate:publishedstate:publishedpublishedveröffentlichtdbhsnb/thesis2023-02561866410040OaurdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformator 2.2 [SCM: "6f55f39418ac01aa24b956f3d89dc79f69ad6cf8" "v2.2" "2022-02-28T18:58:10+0100"] with mode 'DEFAULT'.BachelorarbeitHochschulschriftDie praktische Anwendbarkeit der BundeskompensationsverordnungEine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof BraunsbedraDie vorliegende Thesis untersucht die praktische Anwendbarkeit der BKompV anhand eines Eisenbahninfrastrukturvorhabens in Sachsen-Anhalt als Praxisbeispiel. Ziel ist es, zum einen Probleme und Erschwernisse in der Anwendung der BKompV aufzuzeigen und mögliche Lösungsansätze herauszustellen und zum anderen die BKompV der landesspezifischen Eingriffsregelung Sachsen-Anhalts vergleichend gegenüberzustellen, um Gemeinsamkeiten und Differenzen in der Methodik und den Anwendungsergebnissen darzustellen.IsabelKoglinVerfasserInautTorstenLipp1970 -AkademischeR BetreuerIndgs130527106JosieEngelAkademischeR BetreuerIndgs10115485-9Hochschule Neubrandenburg01.09.2005 -Grad-verleihende Institutiondgg117513421XHochschule NeubrandenburgFachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikGrad-verleihende Institutiondgghttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116333.7 Natürliche Ressourcen, Energie und Umwelt710 Landschaftsgestaltung, RaumplanungFachbereich Landschaftswissenschaften und Geomatikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2023Hochschule NeubrandenburgNeubrandenburgmonographic202320232023Hochschulbibliothek NeubrandenburgNeubrandenburg2023Hochschulbibliothek Neubrandenburghttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116vorgelegt von Isabel KoglinBundeskompensationsverordnungUmweltplanungdoctype:epubdoctype:epubElectronic publicationsElektronische PublikationenElektronische Publikationendoctype:epub.bachelorthesisdoctype:epub.bachelorthesisdiniPublType:bachelorThesis XMetaDissPlusThesisLevel:bachelorthesisBachelorarbeitEPUB.TYPE0003.002bachelor thesisdiniPublType:bachelorThesisdiniPublType:bachelorThesisAbschlussarbeit (Bachelor)bachelor thesisSDNB:333.7SDNB:333.7333.7 Natural resources, energy and environment333.7 Natürliche Ressourcen, Energie und UmweltSDNB:710SDNB:710710 Civic & landscape art710 Landschaftsgestaltung, Raumplanunginstitution:HSNBinstitution:HSNBfacultiesFachbereicheinstitution:HSNB.LGinstitution:HSNB.LGhttp://d-nb.info/gnd/117513421XFachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikHS.NB.S.LA HS.NB.S.LU HS.NB.S.NLP HS.NB.S.LNP HS.NB.S.BW HS.NB.S.VM HS.NB.S.GI HS.NB.S.GF HS.NB.S.GM HS.NB.S.BI HS.NB.S.LAGSMFaculty of Landscape Sciences and Geomaticslicenseinfo:worklicenseinfo:workWerkworklicenseinfo:work.rightsreservedlicenseinfo:work.rightsreservedalle Rechte vorbehalten/creativecommons/r/reserved/0.9/88x31.pngall rights reservedhttps://rightsstatements.org/page/InC/1.0/licenseinfo:depositlicenseinfo:depositVeröffentlichungsgenehmigungpermission to storelicenseinfo:deposit.rightsgrantedlicenseinfo:deposit.rightsgrantedNutzungsrechte erteiltrights grantedlicenseinfo:metadatalicenseinfo:metadataLizenzen für Metadatenlicenseinfo:metadata.cc0licenseinfo:metadata.cc0Lizenz Metadaten: CC0https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/license metadata: CC0/creativecommons/p/zero/1.0/88x31.pngaccesscondition:openaccessaccesscondition:openaccessfrei zugänglich (Open Access)open accessrfc5646:derfc5646:deGermangerdeuDeutschDie praktische Anwendbarkeit der BundeskompensationsverordnungEine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof BraunsbedraDie praktische Anwendbarkeit der BundeskompensationsverordnungEine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof Braunsbedragnd:130527106gnd:10115485-9gnd:117513421Xgnd:130527106gnd:10115485-9gnd:117513421Xdbhsnb_thesis_0000003116-d45767e48Isabel KoglinIsabel Koglindbhsnb_thesis_0000003116-d45767e58gnd:130527106Torsten LippTorsten Lippdbhsnb_thesis_0000003116-d45767e72Josie EngelJosie Engeldbhsnb_thesis_0000003116-d45767e82gnd:10115485-9Hochschule NeubrandenburgHochschule Neubrandenburgdbhsnb_thesis_0000003116-d45767e93gnd:117513421XHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikIsabel KoglinTorsten LippJosie EngelHochschule NeubrandenburgHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikIsabel KoglinTorsten LippJosie EngelHochschule NeubrandenburgHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikIsabel KoglinNeubrandenburgHochschule Neubrandenburgepub.bachelorthesishttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116BundeskompensationsverordnungUmweltplanungDie vorliegende Thesis untersucht die praktische Anwendbarkeit der BKompV anhand eines Eisenbahninfrastrukturvorhabens in Sachsen-Anhalt als Praxisbeispiel. Ziel ist es, zum einen Probleme und Erschwernisse in der Anwendung der BKompV aufzuzeigen und mögliche Lösungsansätze herauszustellen und zum anderen die BKompV der landesspezifischen Eingriffsregelung Sachsen-Anhalts vergleichend gegenüberzustellen, um Gemeinsamkeiten und Differenzen in der Methodik und den Anwendungsergebnissen darzustellen.20232023vorgelegt von Isabel Koglinepub.bachelorthesis1 Bachelorarbeit-Koglin-2023.pdf 39160879 d72997d4460eec1afbedb3b76cfcd9f8 dbhsnb/thesis2023-02561866410040OaurdaConverted from PICA to MODS using Pica2Mods XSLT Transformator 2.2 [SCM: "6f55f39418ac01aa24b956f3d89dc79f69ad6cf8" "v2.2" "2022-02-28T18:58:10+0100"] with mode 'DEFAULT'.BachelorarbeitHochschulschriftDie praktische Anwendbarkeit der BundeskompensationsverordnungEine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof BraunsbedraDie vorliegende Thesis untersucht die praktische Anwendbarkeit der BKompV anhand eines Eisenbahninfrastrukturvorhabens in Sachsen-Anhalt als Praxisbeispiel. Ziel ist es, zum einen Probleme und Erschwernisse in der Anwendung der BKompV aufzuzeigen und mögliche Lösungsansätze herauszustellen und zum anderen die BKompV der landesspezifischen Eingriffsregelung Sachsen-Anhalts vergleichend gegenüberzustellen, um Gemeinsamkeiten und Differenzen in der Methodik und den Anwendungsergebnissen darzustellen.IsabelKoglinVerfasserInautTorstenLipp1970 -AkademischeR BetreuerIndgs130527106JosieEngelAkademischeR BetreuerIndgs10115485-9Hochschule Neubrandenburg01.09.2005 -Grad-verleihende Institutiondgg117513421XHochschule NeubrandenburgFachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikGrad-verleihende Institutiondgghttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116333.7 Natürliche Ressourcen, Energie und Umwelt710 Landschaftsgestaltung, RaumplanungFachbereich Landschaftswissenschaften und Geomatikalle Rechte vorbehaltenNutzungsrechte erteiltLizenz Metadaten: CC0frei zugänglich (Open Access)de2023Hochschule NeubrandenburgNeubrandenburgmonographic202320232023Hochschulbibliothek NeubrandenburgNeubrandenburg2023Hochschulbibliothek Neubrandenburghttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116vorgelegt von Isabel KoglinBundeskompensationsverordnungUmweltplanung 2023-10-19T12:52:03.306Z 2023-10-19T12:54:26.017Z editorT editorTfulltextfile/dbhsnb_thesis_0000003116/dbhsnb_derivate_0000003727/Bachelorarbeit-Koglin-2023.pdfDie praktische Anwendbarkeit der BundeskompensationsverordnungEine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof BraunsbedraDie praktische Anwendbarkeit der BundeskompensationsverordnungEine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof Braunsbedragnd:130527106gnd:10115485-9gnd:117513421Xgnd:130527106gnd:10115485-9gnd:117513421Xdbhsnb_thesis_0000003116-d45767e48Isabel KoglinIsabel Koglindbhsnb_thesis_0000003116-d45767e58gnd:130527106Torsten LippTorsten Lippdbhsnb_thesis_0000003116-d45767e72Josie EngelJosie Engeldbhsnb_thesis_0000003116-d45767e82gnd:10115485-9Hochschule NeubrandenburgHochschule Neubrandenburgdbhsnb_thesis_0000003116-d45767e93gnd:117513421XHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikIsabel KoglinTorsten LippJosie EngelHochschule NeubrandenburgHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikIsabel KoglinTorsten LippJosie EngelHochschule NeubrandenburgHochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikIsabel KoglinNeubrandenburgHochschule Neubrandenburgepub.bachelorthesishttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116BundeskompensationsverordnungUmweltplanungDie vorliegende Thesis untersucht die praktische Anwendbarkeit der BKompV anhand eines Eisenbahninfrastrukturvorhabens in Sachsen-Anhalt als Praxisbeispiel. Ziel ist es, zum einen Probleme und Erschwernisse in der Anwendung der BKompV aufzuzeigen und mögliche Lösungsansätze herauszustellen und zum anderen die BKompV der landesspezifischen Eingriffsregelung Sachsen-Anhalts vergleichend gegenüberzustellen, um Gemeinsamkeiten und Differenzen in der Methodik und den Anwendungsergebnissen darzustellen.20232023vorgelegt von Isabel Koglin[xslt]Saxondbhsnb/thesis2023-02561866410040Isabel KoglinKoglin IsabelDie praktische Anwendbarkeit der Bundeskompensationsverordnung : Eine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof BraunsbedraBachelorarbeitbachelor thesisHochschule Neubrandenburg, 2023Die vorliegende Thesis untersucht die praktische Anwendbarkeit der BKompV anhand eines Eisenbahninfrastrukturvorhabens in Sachsen-Anhalt als Praxisbeispiel. Ziel ist es, zum einen Probleme und Erschwernisse in der Anwendung der BKompV aufzuzeigen und mögliche Lösungsansätze herauszustellen und zum…Isabel KoglinDie praktische Anwendbarkeit der BundeskompensationsverordnungEine Untersuchung ausgewählter Aspekte am Beispiel des Vorhabens Gleisrückbau im Bahnhof BraunsbedraHochschulbibliothek Neubrandenburghttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116IsabelKoglinVerfasserInautTorstenLipp1970 -AkademischeR BetreuerIndgs130527106JosieEngelAkademischeR BetreuerIndgs10115485-9Hochschule Neubrandenburg01.09.2005 -Grad-verleihende Institutiondgg117513421XHochschule NeubrandenburgFachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikGrad-verleihende Institutiondgg[url]https://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000003116open_access20232023epoch:21th_centuryrfc5646:dedoctype:epub.bachelorthesisaccesscondition:openaccessSDNB:333.7SDNB:710institution:HSNB.LGstate:published