0 0 id:dbhsnb_thesis_0000000049 xml mycoreobject dbhsnb_thesis_0000000049 dbhsnb_thesis_0000000049 dbhsnb thesis dbhsnb_derivate_0000000088 2022-05-05T12:38:41.918Z 2008-12-08T14:16:33.335Z administrator editorT published 1 dbhsnb_derivate_0000000088 true true derivate_types:fulltext state:published doctype:epub doctype:epub.diplomathesis rfc5646:de SDNB:624 institution:HSNB institution:HSNB.LG accesscondition:openaccess licenseinfo:metadata licenseinfo:metadata.cc0 licenseinfo:deposit licenseinfo:deposit.rightsgranted licenseinfo:work licenseinfo:work.rightsreserved state:published doctype:epub doctype:epub.diplomathesis rfc5646:de SDNB:624 institution:HSNB institution:HSNB.LG accesscondition:openaccess licenseinfo:metadata licenseinfo:metadata.cc0 licenseinfo:deposit licenseinfo:deposit.rightsgranted licenseinfo:work licenseinfo:work.rightsreserved Erstellung einer Datenaustauschschnittstelle zwischen dem CAD-Programm CARD/1 und LEICA Tachymetern der Serie 1200 für die Nutzung der Programme ABSTECKUNG und ROAD RUNNER RAIL von LEICA Erstellung einer Datenaustauschschnittstelle zwischen dem CAD-Programm CARD/1 und LEICA Tachymetern der Serie 1200 für die Nutzung der Programme ABSTECKUNG und ROAD RUNNER RAIL von LEICA gnd:10115485-9 gnd:117513421X gnd:10115485-9 gnd:117513421X Stefan Lagemann Hans-Jürgen Larisch Prof.Dr. Andreas Schulz Dipl.-Ing. Hochschule Neubrandenburg Hochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und Geomatik Stefan Lagemann Hans-Jürgen Larisch Prof.Dr. Andreas Schulz Dipl.-Ing. Hochschule Neubrandenburg Hochschule Neubrandenburg Fachbereich Landschaftswissenschaften und Geomatik Stefan Lagemann Neubrandenburg Hochschule Neubrandenburg epub.diplomathesis urn:nbn:de:gbv:519-thesis2008-0114-0 Hamburger Hochbahn AG Leica CARD/1 Datentransfer Diese Diplomarbeit verfolgt das Ziel, eine Schnittstelle zum Datenaustausch zwischen dem CAD-Programm CARD/1 und dem System TPS 1200 von Leica zu erstellen. Koordinatendateien und Trassierungsdaten sind über CARD/1 im ASCII-Format auszugeben, im Tachymeter einzulesen und sowohl für Einzelpunkt- als auch Achsabsteckungen nutzen zu können. Darüber hinaus ist für das Tachymeter eine Formatvorlage zu erstellen, mit welcher bei einfachen Polaraufnahmen gespeicherte Messdaten direkt in CARD/1 weiterverwendet werden können. Außerdem sind mit Hilfe einer Formatvorlage Protokolle als ASCII-Dateien für Stationierungen und Absteckungen zu erzeugen. Protokolle für die Stationierungsmethoden Abriss und Freie Stationierung sollen Orientierung und Abweichungen zu bekannten Zielpunkten sowie Genauigkeiten der Standpunkte enthalten. Bei Absteckungen sind SOLL- uns IST-Werte gegenüberzustellen bzw. Abstände bezogen auf die Gleisachse aufzuführen. 2008 2008 epub.diplomathesis 1 Diplomarbeit-Lagemann-2008.pdf 7779433 527a06d88d8fe378889d114082c6ca96 dbhsnb/thesis2008-011458836228XMODS updated during DBHSNB migration in Mai 2022HochschulschriftStefanLagemannautVerfasserInErstellung einer Datenaustauschschnittstelle zwischen dem CAD-Programm CARD/1 und LEICA Tachymetern der Serie 1200 für die Nutzung der Programme ABSTECKUNG und ROAD RUNNER RAIL von LEICAdeHans-JürgenLarischProf.Dr.dgsAkademischeR BetreuerInAndreasSchulzDipl.-Ing.dgsAkademischeR BetreuerInHochschule NeubrandenburgNeubrandenburg2008monographic20082008Hochschulbibliothek NeubrandenburgNeubrandenburg20082008Hochschulbibliothek Neubrandenburghttps://digibib.hs-nb.de/resolve/id/dbhsnb_thesis_0000000049Diese Diplomarbeit verfolgt das Ziel, eine Schnittstelle zum Datenaustausch zwischen dem CAD-Programm CARD/1 und dem System TPS 1200 von Leica zu erstellen. Koordinatendateien und Trassierungsdaten sind über CARD/1 im ASCII-Format auszugeben, im Tachymeter einzulesen und sowohl für Einzelpunkt- als auch Achsabsteckungen nutzen zu können. Darüber hinaus ist für das Tachymeter eine Formatvorlage zu erstellen, mit welcher bei einfachen Polaraufnahmen gespeicherte Messdaten direkt in CARD/1 weiterverwendet werden können. Außerdem sind mit Hilfe einer Formatvorlage Protokolle als ASCII-Dateien für Stationierungen und Absteckungen zu erzeugen. Protokolle für die Stationierungsmethoden Abriss und Freie Stationierung sollen Orientierung und Abweichungen zu bekannten Zielpunkten sowie Genauigkeiten der Standpunkte enthalten. Bei Absteckungen sind SOLL- uns IST-Werte gegenüberzustellen bzw. Abstände bezogen auf die Gleisachse aufzuführen.Hamburger Hochbahn AGLeicaCARD/1Datentransfer624 Ingenieurbau und UmwelttechnikFachbereich Landschaftswissenschaften und Geomatik10115485-9Hochschule Neubrandenburg01.09.2005 -dggGrad-verleihende Institution117513421XHochschule NeubrandenburgFachbereich Landschaftswissenschaften und GeomatikdggGrad-verleihende Institutionurn:nbn:de:gbv:519-thesis2008-0114-0frei zugänglich (Open Access)Lizenz Metadaten: CC0Nutzungsrechte erteiltalle Rechte vorbehalten 2008-12-08T14:16:33.335Z 2022-05-05T12:38:41.918Z editorT administrator fulltext file/dbhsnb_thesis_0000000049/dbhsnb_derivate_0000000088/Diplomarbeit-Lagemann-2008.pdf [xslt]Saxon [urn]urn:nbn:de:gbv:519-thesis2008-0114-0 dbhsnb/thesis2008-0114 58836228X urn:nbn:de:gbv:519-thesis2008-0114-0 Stefan Lagemann Lagemann Stefan Erstellung einer Datenaustauschschnittstelle zwischen dem CAD-Programm CARD/1 und LEICA Tachymetern der Serie 1200 für die Nutzung der Programme ABSTECKUNG und ROAD RUNNER RAIL von LEICA Diplomarbeit diploma thesis Hochschule Neubrandenburg, 2008 Diese Diplomarbeit verfolgt das Ziel, eine Schnittstelle zum Datenaustausch zwischen dem CAD-Programm CARD/1 und dem System TPS 1200 von Leica zu erstellen. Koordinatendateien und Trassierungsdaten sind über CARD/1 im ASCII-Format auszugeben, im Tachymeter einzulesen und sowohl für Einzelpunkt- als auch… open_access 2008 2008 epoch:21th_century rfc5646:de doctype:epub.diplomathesis accesscondition:openaccess SDNB:624 ghb:GHB82 institution:HSNB.LG state:published 1731989942129655808